Politique de livraison

De la demande à l'expédition

Chaque étape ne commence qu'une fois la précédente terminée. La durée dépend de l'arrivée des marchandises, du moment de votre paiement et du calendrier d'expédition de l'entrepôt.

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   Demande envoyée

   L'envoi du formulaire attribue immédiatement votre numéro de commande (#0001) et un bordereau pré-attribué. Vous pouvez ensuite suivre la commande sur son écran de détail.

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   Arrivée et enregistrement

   Lorsque le colis du vendeur arrive à l'entrepôt, il est enregistré. Nous le rattachons à votre demande grâce au numéro de suivi local que vous avez saisi — sans lui, le colis est stocké comme arrivée non identifiée et le rattachement prend plus de temps.

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   Inspection

   Nous vérifions la quantité, l'état extérieur et la conformité à la commande, et prenons les photos demandées. L'inspection ne constitue pas une garantie de performance, d'authenticité ou de qualité.

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   Transport confirmé et payé

   Le transport est confirmé sur la base du poids mesuré à l'entrepôt, puis un avis de paiement suit — en aérien, la base est la plus élevée des deux valeurs entre poids réel et poids volumétrique. L'emballage et l'expédition ne commencent qu'après le paiement.

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   Emballage

   Dès que votre commande passe à l'emballage, le regroupement et la division des lots sont verrouillés — pour l'emballage manuel, après que vous avez vérifié les photos de réception et approuvé l'emballage ; pour l'emballage automatique, dès que la commande passe à l'emballage après la réception. L'annulation est verrouillée dès que l'emballage est considéré comme commencé : lorsque l'heure d'inspection, l'heure d'emballage ou le poids emballé mesuré est enregistré.

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   Expédition

   Votre colis part avec la prochaine expédition de l'entrepôt pour ce mode d'envoi. Les paiements effectués après l'heure limite passent à l'expédition suivante.

Règles de regroupement

Envoyer plusieurs demandes dans un seul carton permet d'économiser sur le transport. L'unité d'un lot est le numéro de commande.

• Un numéro de commande est attribué dès l'envoi d'une demande — la demande A devient #0001, B devient #0002, C devient #0003.
• Le regroupement ne crée pas de nouveau numéro ; il réunit des numéros existants. Regroupez #0001 et #0002 : le plus petit numéro, #0001, devient le numéro principal.
• Dégroupez un lot et chaque demande retrouve son numéro d'origine.
• Vous pouvez regrouper et dégrouper vous-même vos lots uniquement jusqu'à ce que la commande passe à l'emballage — pour l'emballage manuel, jusqu'à ce que vous ayez vérifié les photos de réception et approuvé l'emballage ; pour l'emballage automatique, jusqu'à ce que la commande passe à l'emballage après la réception. Si un changement est vraiment nécessaire après cela, adressez-vous à notre équipe (des frais de manutention supplémentaires s'appliquent).
• Les commandes passées sur des sites différents, partant d'entrepôts différents ou à destination de pays différents ne peuvent pas être réunies dans un seul carton.
• Le transport d'un lot est facturé une seule fois, sous le numéro de commande principal, et une fois l'emballage confirmé, la même base s'applique à tous les membres du lot.

Expéditions par mode d'envoi

Les jours d'expédition et l'heure limite des demandes et paiements (heure locale de l'entrepôt) varient selon l'entrepôt. Si l'heure limite est dépassée, votre colis passe à l'expédition suivante.

Les jours d'expédition sont indicatifs et ne garantissent pas un délai de livraison. Les changements d'horaires aériens et maritimes, l'inspection douanière, les jours fériés et la météo peuvent décaler la date.

Transporteurs

Le trajet international est assuré par le transitaire aérien ou maritime affecté à l'itinéraire et au mode. Nous choisissons le transporteur, et l'affectation apparaît dans le détail de votre commande dès l'émission du bordereau.

Pour les commandes livrées en Corée, le trajet national après l'arrivée est assuré par l'un des transporteurs ci-dessous. Nous choisissons le transporteur selon la région, le volume et le poids.

Calcul des frais de transport

• Le poids volumétrique s'applique uniquement au fret aérien. L'aérien retient la plus élevée des deux valeurs entre poids réel et poids volumétrique (longueur × largeur × hauteur ÷ le diviseur de l'entrepôt) ; les autres modes d'envoi utilisent le poids mesuré à l'entrepôt.
• Le poids final est celui mesuré à l'entrepôt après l'emballage, et il peut différer de l'estimation que vous avez saisie.
• Les services additionnels d'inspection, d'emballage, de douane et autres, ainsi que les frais de stockage, sont facturés séparément du transport. Les prestations au coût réel sont facturées à leur montant réel une fois le travail effectué.
• Le transport d'un lot regroupé est facturé une seule fois, sous le numéro de commande principal.

Bordereaux et suivi

• Le bordereau pré-attribué est émis dès l'envoi de votre demande, et son numéro apparaît immédiatement dans le détail de votre commande.
• Si un envoi est réparti en plusieurs cartons, chaque carton reçoit son propre bordereau et tous sont listés dans le détail de la commande.
• Les bordereaux nationaux renvoient directement vers la page de suivi du transporteur. Pour les transporteurs dont le lien de suivi n'est pas confirmé, nous affichons uniquement le numéro.
• Pour les commandes livrées en Corée, l'avancement du dédouanement peut être consulté sur l'écran du Korea Customs Service à l'aide de votre code douanier personnel.

Étendue des responsabilités

Questions sur la livraison

Pour un retard, une perte ou un changement d'adresse, le plus rapide est de nous envoyer votre numéro de commande avec votre question.